液壓油濾油機詳細(xì)產(chǎn)品出廠資料概括

　　液壓油濾油機一般是根據(jù)液壓油在液壓傳動和控制系統(tǒng)中的功能以及抗磨、潤滑、防腐蝕，易吸收水分乳化等特性研制而成，而大致廣譜意義上的潤滑油、液壓油都具有相似的物理的或者化學(xué)的特性，同時使用的環(huán)境、場合也差不多，所以專門研制的46號抗磨液壓油濾油機其實也是多功能的，可以處理多種中低黏度的潤滑油、液壓油，如果是處理高粘度或者重負(fù)荷的液壓油則要配置專門的雙級油泵系統(tǒng)以及加熱防阻塞系統(tǒng)。

　　多功能的液壓油濾油機屬于真空濾油機，能脫水、破乳化、除雜質(zhì)、消氣體、除酸等；多功能的潤滑油濾油機能、“一機多能”處理多種牌號的液壓油和潤滑油；多功能的液壓油濾油機能實現(xiàn)全自動控制，*實現(xiàn)無人值守，完成設(shè)定功能之后自動停機保護(hù)，自動安全防護(hù)，自動提醒更換耗材；多功能液壓油濾油機價格實惠，艾希頓品牌的液壓油濾油機更是性價比很足，售后服務(wù)快速、、無收費。

　　板框液壓油濾油機由加熱、過濾、冷凝、吸附再生（選配）等幾大部件組成。液壓油濾油機主要組成系統(tǒng)為：加熱系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)、真空霧化系統(tǒng)、供油系統(tǒng)及電器控制系統(tǒng)。另外由于使用廠家要求不同， 板框液壓油濾油機還可增配除酸脫色吸附裝置。

　　液壓油濾油機主要結(jié)構(gòu)部件：

　　1、漏斗 2、球閥 3、空壓罐 4、底座 5、起動開關(guān)

　　6、空壓表 7、放氣閥 8、保險閥 9、逆止閥

　　10、油水分離器 11、控制閥 12、油盤 13、放油嘴

　　14、放油嘴 15、絲桿 16、橫梁 17、拉桿 18、空壓泵 19、電機

　　液壓油濾油機性能特點：

　　液壓油濾油機特點1：一機多用，功能齊全。即可以脫水、脫氣、三組（粗、中、精）濾清器、吸附再生的綜合工藝處理，又可單獨提供真空脫水脫氣，濾除雜質(zhì)及再生吸附等功能。

　　特點2：安全可靠。壓力、溫度、液位均有明確數(shù)據(jù)指示及機械自動控制。

　　特點3：、經(jīng)濟、運行成本低。是同類油處理產(chǎn)品中功能齊、性能的設(shè)備。

　　特點4：液壓油濾油機設(shè)計結(jié)構(gòu)合理。便于移動使用或在線使用。

　　DY液壓油濾油機的保證性能指標(biāo)：

　　運動粘度mm/s： GB/T256

　　水分%：痕跡～無 No（GB/T260）

　　閃點（開口）℃：GB/T3536

　　液壓油濾油機破乳化值min：≤8min（GB/T7305）

　　機械雜質(zhì)%：0.03～無 No（GB/T511）

　　清潔度：6～9（NAS 168）

　　液壓油濾油機潤滑油系統(tǒng)的作用是給汽輪發(fā)電機的支持軸承、推力軸承和盤車裝置提供潤滑，為發(fā)電機氫密封系統(tǒng)供油，以及為操縱機械超速脫扣裝置供油。潤滑油系統(tǒng)由汽 輪機主軸驅(qū)動的主油泵，冷油器、頂軸油裝置、盤車裝置、排煙系統(tǒng)、油箱、交流潤滑油泵、油位指示器、油位開關(guān)以及各種控制裝置和連接管道、閥門、逆止閥、各種監(jiān)測儀表等構(gòu)成。汽輪機潤滑油系統(tǒng)故障，處理不及時或不正確，都有可能造成汽輪發(fā)電機組的嚴(yán)重?fù)p壞。

　　液壓油濾油機機油系統(tǒng)故障可分為油位不變，油壓降低；油壓油位同時下降；油壓正常，油位下降；主油箱油位上升；油溫異常和油系統(tǒng)火災(zāi)等幾種情況。

　　油壓降低而油位不變

　　液壓油濾油機潤滑油系統(tǒng)的作用是潤滑軸承和減少軸承的摩擦損失，并且?guī)ё咭蚰Σ廉a(chǎn)生的熱量和由轉(zhuǎn)子傳過來的熱量，保證其正常工作，而低油壓就起不到潤滑和冷卻的作用，更有可能造成軸瓦燒毀，汽輪機運行中應(yīng)保證正常的潤滑油壓。

　　1.1潤滑油壓下降，液壓油濾油機主油箱油位不變現(xiàn)象

　　1.1.1. CRT畫面及就地儀表顯示潤滑油壓下降，主油箱油位不變。

　　1.1.2. 軸承溫度及回油溫度升高。

　　1.1.3. 液壓油濾油機交流潤滑油泵可能聯(lián)啟。

　　1.1.4. 潤滑油濾網(wǎng)差壓大報警。

　　1.2. 潤滑油壓低，油位不變原因及其處理。

　　1.2.1. 液壓油濾油機主油泵或油渦輪泵工作失常。確認(rèn)主油泵或油渦輪泵工作失常，應(yīng)啟動TOP、MSP，主油泵或油渦輪泵工作嚴(yán)重失常，應(yīng)故障停機。

　　1.2.2. 潤滑油供油管路漏泄或油箱內(nèi)、軸承室內(nèi)的壓力油管漏油（如供油管焊孔漏油，頂軸油管有焊孔或砂眼）。應(yīng)設(shè)法堵漏并檢修處理，嚴(yán)密監(jiān)視主油箱油位，必要時應(yīng)進(jìn)行補油。若漏油不嚴(yán)重，油壓可維持在80KPa以上，則維持運行，停機后處理；若油壓迅速下降至70KPa，則汽機保護(hù)動作，緊急停機。

　　1.2.3. TOP、EOP出口逆止門不嚴(yán)。確認(rèn)TOP、EOP出口逆止門不嚴(yán)，立即匯報有關(guān)部門，檢修處理。

　　1.2.4. 液壓油濾油機潤滑油濾網(wǎng)堵塞，若潤滑油濾網(wǎng)差壓大報警，則及時切換濾網(wǎng)，檢修清理。

　　1.2.5. 潤滑油冷卻器臟污，切換潤滑油冷油器運行，檢修清理。

　　1.2.6. 安全閥誤動或者溢流閥整定值不對，應(yīng)將其調(diào)整至正常值。

　　1.2.7. 液壓油濾油機潤滑油壓降低時，應(yīng)注意密封油真空箱油位。

　　1.2.8.當(dāng)潤滑油壓降0.105MPa，EOP應(yīng)自啟動，若潤滑油壓繼續(xù)降至0.07MPa，應(yīng)緊急停機。

　　1.2.9.潤滑油壓下降時，應(yīng)立即檢查各軸承金屬及回油溫度，回油窗的油流情況。軸承溫度升高，若達(dá)到緊停規(guī)定值，則緊急停機。發(fā)現(xiàn)軸承斷油應(yīng)緊急停機。

　　1.2.10.如果泄漏嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子靜止后，停運事故油泵，不進(jìn)行連續(xù)盤車，維持頂軸油系統(tǒng)運行，定期手動盤車，防止大軸熱彎曲。

　　2. 液壓油濾油機油系統(tǒng)火災(zāi)

　　汽輪機油系統(tǒng)著火，通常是瞬間引發(fā)，火勢兇猛，若不能及時切斷油源，火勢將迅速蔓延擴大，以至毀掉設(shè)備和廠房，有時還通過電纜蔓延到其它車間，給財產(chǎn)和人身安全造成極其嚴(yán)重的后果。

　　2.1. 液壓油濾油機油系統(tǒng)著火現(xiàn)象。

　　2.1.1. 相關(guān)消防警報動作。

　　2.1.2. 電氣設(shè)備著火時相關(guān)參數(shù)異常變化。

　　2.1.3. 就地可看到火情、濃煙。

　　2.2. 液壓油濾油機油系統(tǒng)著火原因。

　　2.2.1. 油系統(tǒng)泄漏，遇到著火源。

　　2.2.2. 高溫部件保溫不善。

　　2.2.3. 液壓油濾油機檢修后殘余火種未清理。

　　2.2.4. 電氣設(shè)備溫度超限。

　　2.2.5. 機械部分碰撞及摩擦產(chǎn)生火花。

　　2.3. 液壓油濾油機油系統(tǒng)著火處理。

　　2.3.1.值班人員一旦發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，應(yīng)立即采取相應(yīng)措施，火勢不威脅機組安全運行時，液壓油濾油機做好防止火勢蔓延的措施，進(jìn)行火災(zāi)撲救，同時加強運行監(jiān)視，做好停機準(zhǔn)備，如火災(zāi)嚴(yán)重，無法撲滅時應(yīng)立即發(fā)出“119”火警警報通知消防隊，并匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，積極采取相應(yīng)的處理。

　　2.3.2. 值班人員應(yīng)嚴(yán)守工作崗位，加強對液壓油濾油機機組情況的監(jiān)視，保證非故障設(shè)備的正常運行，在消防隊未來之前，應(yīng)注意不使火勢蔓延至非故障設(shè)備及電氣設(shè)備電纜處。

　　2.3.3. 電氣設(shè)備著火時，應(yīng)立即斷開該設(shè)備電源，然后再進(jìn)行滅火對可能帶電的設(shè)備以及發(fā)電機、電動機等，應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器滅火。嚴(yán)禁用水和泡沫滅火器滅火。

　　2.3.4. 油系統(tǒng)著火可使用干式滅火器、二氧化碳滅火器或泡沫滅火器滅火，嚴(yán)禁用水和沙子（地面上可用水和沙子）滅火。

　　2.3.5. 液壓油濾油機如漏油至高溫管道或部件引起火災(zāi)，應(yīng)用干粉滅火器和泡沫滅火器，嚴(yán)禁用水滅火。

　　2.3.6. 如火勢蔓延，無法消除，威脅到機組安全運行時應(yīng)破壞真空緊急停機。

　　2.3.7. 根據(jù)情況（如主油箱著火），液壓油濾油機開啟主油箱事故放油門放油，轉(zhuǎn)子未靜止之前，應(yīng)維持主油箱的低油位，并進(jìn)行發(fā)電機的排氫工作，電氣、熱工切除火區(qū)設(shè)備電源。

　　2.3.8. 停機后若無法投入自動盤車，則應(yīng)進(jìn)行手動盤車。